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wa-so designの日々を綴るblogです。
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またまたまた
Fulviaちゃんの事です!

前愛人の155Q4ちゃんで度々出張に行っていましたが、
21歳も年上のFulviaちゃんは極力長距離を避けようと思っていましたが、
どうしても納品ということで、
大量の紙の束(図面)のおかげで、
大荷物となり、
Fulviaちゃん出動となりました。

当日は天気も良く最高のドライブ日和となり、
休み休み行こうと思い、早くに出発して、
名古屋に向かいました。

エンジンは絶好調!
天気は最高!
でも!
ウインカーの左が出たり出なかったりで、
手信号を使いながら、無事到着!
そこから更に出張先の現場事務所まで行く間に、
全く出なくなりました。
(後日コラムスイッチを分解して完治しました!
これやから、古い車の単純な機会構造は良い~!)

でも、エンジンは最高!
天気も最高!
気持ち良い~!
Fulvia最高!

帰り道、
Fulviaの更なる良さが際立ちました!
名阪国道の高峰からのコーナーの続くダウンヒル!
西名阪から環状線に入って
難波周辺の少しタイトなコーナーが続く
良い感じのコース!
コーナーリングがとってもとっても良いんです!!!

ロールと
剛性と
前後の重量バランスと
何とも言えないバランスで、
本当に気持ち良く曲がっていくんです!!!
感覚的表現ですが、スキーを滑ってるような!!!
アンダーステアでもなくオーバーステアでもなく、
良いバランスです!
今までに体感したことのないFF車です。
正直、感動しました!!!

車の剛性は思っていたより、とてもしっかりしてます!
前オーナー様のNさんの愛情でしょうか!
フロアのサブフレームの補強もしていただいてまして!

乗れば乗るほど
見れば見るほど
どんどん良いところが見えてきます!

本当に出会えて良かったと思います!

出会いって本当に大切ですね~!

親バカ的ブログにお付き合い頂きましてありがとうございました。
また、Fulviaの事書きます!



PS、N谷様~、すいませんお披露目できてなくて~!セッティングします!
nishi
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無題
おーっ!
Fulviaちゃん早くもご出勤ですか!
長距離の重労働にも反し喜んでたみたいで何よりです^^v

そんなにいいフィーリングにさせているサスペンション形式は何なんやろ??
N谷 URL 2010/02/14(Sun)23:26:38 編集
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