2008.5.31 Wa-So Garage(No9)

やっと155Ｑ4インプレッション報告です。

いつもの山道にもってきました。

エンジン音がデルタのようなアルファの4発のような、
なんとも微妙な音してます。
始めは、やっぱりデルタＥＶＯⅡのエンジンだけあって、
デルタや～って思ってましたが、高回転域まで引っ張ってやると、
不思議なことに、なんか聞いた事ある感じ
ＡＬＦＡ75ツインスパークの時、聞いたあの4発の感じ
僕だけでしょうか、そんな感じを受けるのは・・・。
同じ4発でもノンターボのツインスパークとデルタのターボやのに。
フィアット傘下になってしまい、いろんなパーツが流用品になってしまった
この時代に、エンジンのヘッド周りはＡＬＦＡ自社製だったと聞いた事があります。
限られた自社製部分で、精一杯ＡＬＦＡさんは頑張ってくれたのでしょうか。

ターボの感じはデルタ8Ｖよりもマナーが良くなった感じ。
ドッカンターボ度が薄れて少し寂しいような・・・。
それでも、今のターボエンジンと比べると下品な部類なのでしょうか？
すいません、今の車知りません

コーナーリングは4ＷＤだけあって四輪で蹴ってくれる感じがあって安定してますが、
やっぱりフロントが重～い感じ。ＦＲよりＦＦ的感覚に近いかな？
あとデルタより少し重心が高い感じ。着座位置も高いからかな～？
パワーアシストのステアリングも少しアシストが強いかな。

ブレーキはハードブレーキング時に効きと剛性が欲しい感じ。
ボディ剛性は室内のどこからかミシミシ音。

なんかあまり良いこと書いてないな～・・・
でもでも好きです155
もっと癖を早く知って速く走らせてあげるからね～
インプレッション中スパイダーさんと一緒になりました。
ドライバーさんもニコニコしてました。
いいですね～楽しいですね～車好き

ｎｉｓｈｉ