wa-so designの日々を綴るblogです。
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あかん!
あまりにも空きすぎ!
wa-soBLOGを見ていただいている、少数派の皆様、
本当にすいません。
みんな元気に生きてます!
ほんま、あかん!
意思が弱すぎ!!!情けない!!!
決めたらやらねば!!!!!
6月末から8月末まで、どぷっり2ヶ月、北九州の現場に行ってました。
この現場、準備期間も少なく、とにかく我らがメリー号(VWtypeⅡ)で乗り込んで、
解体から、造成、型枠組、コンクリート打設、等々からデッキ造作、ガゼボ建て込み、植栽等々、
ほぼ全工種(一部除く)自前でやってました。
完全アウェイ!
現場の門を開けて、閉めて帰る毎日。
雨が降らず、猛暑の毎日。
振り返ると色々ありましたが、とにかく現場の皆さんが良い人で救われました!!!
本当に皆様、お世話になりました。ありがとうございました!!!!!
現場が終わり帰ってくると、えらいこっちゃ!
業務パンパン!
バタバタとしているうちに、ひと月が過ぎてました。
じっくり報告したいのですが、今回は軽く完成写真をご覧ください。
近日中に最新の写真をお見せできる事でしょう。
では、まずプール。もとは芝地に木が3本だけだったところが・・・。
ジョオウヤシがでかい!
そして中庭のデッキ
結構広い!インパクトダコができました!
そして、ガゼボと周りの植栽(舗装は既存のまま)
こんなん造ってました。
また、良い写真は後日。
そして、そして、忘れてはいけないのが、更に少数派の方の為の、
愛しのFulviaちゃんの報告。
長い間乗れてなかったので、
初めは機嫌が良くなかったのですが、すぐ良くなってくれて、絶好調!
最近、出張先のある交差点でクラッチワイヤーが切れて、
近くにいた、やんちゃなお兄ちゃんが押してくれて、助かりました。
出張先といえば、あのKENワークスさんとこに駆け込み、
ワンオフで作成してもらって復活!ありがとうございました。KENさん。
さらに最近、nobちゃんと打合せに行った先で発覚。
なんかポコポコ下から音がするなあ、って見たら、マフラー吊ってるゴムが切れてて、
道路につきそう。パイプが折れたりしたら、大事なんで、応急処置!
近々なんとかせねば。
っといったところです。
いたって、絶好調!
では、また。
nishi
あまりにも空きすぎ!
wa-soBLOGを見ていただいている、少数派の皆様、
本当にすいません。
みんな元気に生きてます!
ほんま、あかん!
意思が弱すぎ!!!情けない!!!
決めたらやらねば!!!!!
6月末から8月末まで、どぷっり2ヶ月、北九州の現場に行ってました。
この現場、準備期間も少なく、とにかく我らがメリー号(VWtypeⅡ)で乗り込んで、
解体から、造成、型枠組、コンクリート打設、等々からデッキ造作、ガゼボ建て込み、植栽等々、
ほぼ全工種(一部除く)自前でやってました。
完全アウェイ!
現場の門を開けて、閉めて帰る毎日。
雨が降らず、猛暑の毎日。
振り返ると色々ありましたが、とにかく現場の皆さんが良い人で救われました!!!
本当に皆様、お世話になりました。ありがとうございました!!!!!
現場が終わり帰ってくると、えらいこっちゃ!
業務パンパン!
バタバタとしているうちに、ひと月が過ぎてました。
じっくり報告したいのですが、今回は軽く完成写真をご覧ください。
近日中に最新の写真をお見せできる事でしょう。
では、まずプール。もとは芝地に木が3本だけだったところが・・・。
ジョオウヤシがでかい!
そして中庭のデッキ
結構広い!インパクトダコができました!
そして、ガゼボと周りの植栽(舗装は既存のまま)
こんなん造ってました。
また、良い写真は後日。
そして、そして、忘れてはいけないのが、更に少数派の方の為の、
愛しのFulviaちゃんの報告。
長い間乗れてなかったので、
初めは機嫌が良くなかったのですが、すぐ良くなってくれて、絶好調!
最近、出張先のある交差点でクラッチワイヤーが切れて、
近くにいた、やんちゃなお兄ちゃんが押してくれて、助かりました。
出張先といえば、あのKENワークスさんとこに駆け込み、
ワンオフで作成してもらって復活!ありがとうございました。KENさん。
さらに最近、nobちゃんと打合せに行った先で発覚。
なんかポコポコ下から音がするなあ、って見たら、マフラー吊ってるゴムが切れてて、
道路につきそう。パイプが折れたりしたら、大事なんで、応急処置!
近々なんとかせねば。
っといったところです。
いたって、絶好調!
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プロフィール
HN:
wa-so design
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21
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性別:
男性
誕生日:
2002/06/16
職業:
デザイン
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音楽・車
自己紹介:
wa-so.designは緑を軸に様々なデザインを展開する集団です。
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